بعد تحقيق أرباح قياسية: "الاتحاد للطيران" تفتح الباب أمام طرح عام أولي

قالت الاتحاد للطيران إنها مستعدة لطرح عام أولي في أي وقت، لكن لم يتم تحديد موعد بعد، حسبما قال الرئيس التنفيذي للشركة.

وقال "أنطونوالدو نيفز" خلال مؤتمر افتراضي إن المساهم "يحاول معرفة ما إذا كان ينبغي عليهم طرح أسهمهم للاكتتاب العام ومتى ينبغي ذلك".

قال نيفيس، في معرض إعلان الشركة عن نتائجها القياسية للنصف الأول من العام: "لم يُحسم أمر الطرح العام الأولي بعد. إنه قرار المساهمين. ليس لدينا موعد محدد لذلك. الاتحاد للطيران مستعدة للطرح العام الأولي في أي وقت".

تابع آخر الأخبار. تابع KT على قنوات واتساب.

أعلنت شركة الطيران الوطنية الإماراتية عن أقوى أداء نصف سنوي لها على الإطلاق، محققة ربحية قياسية وأعداد ركاب قياسية في الأشهر الستة الأولى من عام 2025. وبلغت أرباحها بعد الضريبة 1.1 مليار درهم إماراتي خلال الفترة من يناير إلى يونيو 2025، بزيادة قدرها 32% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

قال نيفز خلال الإحاطة الإعلامية يوم الثلاثاء: "نمر بمرحلة مهمة للغاية. الاتحاد للطيران تُوزّع أرباحًا. العديد من شركات الطيران حول العالم التي تُحقق أداءً جيدًا تُعيد شراء أسهمها. لذا أعتقد أنه من المفهوم تمامًا أن يسعى مساهم الاتحاد للطيران لمعرفة ما إذا كان ينبغي طرح أسهمها للاكتتاب العام ومتى. هذا قرار يعود للمساهم، وليس للإدارة".

في أكتوبر 2022، نقل المجلس الأعلى للشؤون المالية والاقتصادية الملكية الكاملة لمجموعة الاتحاد للطيران إلى ADQ، وهي شركة استثمارية قابضة مقرها أبوظبي.

يرأس شركة ADQ سمو الشيخ طحنون بن زايد آل نهيان، نائب حاكم أبوظبي وعضو المجلس الأعلى للشؤون المالية والاقتصادية.

إذا اختارت الاتحاد للطيران طريق الطرح العام الأولي، فستكون هذه هي شركة الطيران الإماراتية الثانية التي تبيع أسهمها للجمهور.

وذكرت وكالة رويترز في الأسبوع الماضي من فبراير/شباط أن شركة الطيران التي مقرها أبو ظبي ستعلن عن طرح عام أولي بقيمة مليار دولار خلال أسبوع.

تصدر خبر الطرح العام الأولي لشركة الاتحاد للطيران عناوين وسائل الإعلام خلال السنوات القليلة الماضية. وسيكون من أكثر الاكتتابات العامة الأولية رواجًا في الإمارات، ومن المتوقع أن يحظى باهتمام كبير من المستثمرين المؤسسيين والأفراد.

وذكرت بعض وسائل الإعلام في وقت سابق من هذا العام أن شركة الطيران قد تؤجل طرحها العام الأولي إلى عام 2026 لإعادة تنظيم استراتيجيتها بعد خروج شركة الطيران منخفضة التكلفة Wizz Air.